marinehose@chinarubberhose.com
Astelehenetik ostiralera: 8:00etatik 18:00etara
English
Hasiera
Produktuak
Itsasoko mahuka
Mahuka flotagarria
Karkasa bakarreko mahuka flotagarria
Karkasa bikoitzeko mahuka flotagarria
PU estaldura flotagarria
Itsaspeko mahuka
Karkasa bakarra ItsaspekoHose
Karkasa bikoitzeko itsaspeko mahuka
Dock Hose
Ship To Ship Hose
50 m-ko kaia olioa/gasa/GPL mahuka
11,8 m-ko kaia olioa/gasa/GPL mahuka
Gomazko mahuka industriala
Aire mahuka
Uraren mahuka
Mahuka kimikoa
Elikagaien mahuka
Erregaiaren mahuka
Olio hidraulikoaren mahuka
Higadura erresistentea duen mahuka
Lurrun/Ur beroaren mahuka
Erradiadorearen mahuka
Azido fosforikoaren mahuka
Isolamenduko mahuka
Karbonorik gabeko mahuka eroalea
Dragatzeko mahuka
Draga flotagarria
Dragatzeko mahuka
Minda xurgatzeko mahuka
Berriak
Bideoa
Guri buruz
Fabrika Tourra
Jarri gurekin harremanetan
Itsasoko mahuka
Kaixo, etorri gure produktuak kontsultatzera!
Deposituaren errail-mahuka (karkasa bakarra)
Tankaren errailaren mahuka mahuka-katea zisterna-kolektorearekin konektatzeko erabiltzen da. Manhuka honek flotazio minimoa du erdialdean, non zisternaren errailaren gainean makurtzen den, eta mutur bakoitzean flotazio gehigarria du mahukaren flotagarritasuna ematen. kanpoko muturra baino balbula eta akoplamendu ekipamendua onartzen laguntzeko.
kontsulta
xehetasuna
Deposituaren trenbidearen mahuka (karkasa bikoitza)
Tankaren errailaren mahuka mahuka-katea zisterna-kolektorearekin konektatzeko erabiltzen da. Manhuka honek flotazio minimoa du erdialdean, non zisternaren errailaren gainean makurtzen den, eta mutur bakoitzean flotazio gehigarria du mahukaren flotagarritasuna ematen. kanpoko muturra baino balbula eta akoplamendu ekipamendua onartzen laguntzeko.
kontsulta
xehetasuna
Deposituaren errail-mahuka (karkasa bakarra)
Tankaren errailaren mahuka mahuka-katea zisterna-kolektorearekin konektatzeko erabiltzen da. Manhuka honek flotazio minimoa du erdialdean, non zisternaren errailaren gainean makurtzen den, eta mutur bakoitzean flotazio gehigarria du mahukaren flotagarritasuna ematen. kanpoko muturra baino balbula eta akoplamendu ekipamendua onartzen laguntzeko.
kontsulta
xehetasuna
Deposituaren trenbidearen mahuka (karkasa bikoitza)
Tankaren errailaren mahuka mahuka-katea zisterna-kolektorearekin konektatzeko erabiltzen da. Manhuka honek flotazio minimoa du erdialdean, non zisternaren errailaren gainean makurtzen den, eta mutur bakoitzean flotazio gehigarria du mahukaren flotagarritasuna ematen. kanpoko muturra baino balbula eta akoplamendu ekipamendua onartzen laguntzeko.
kontsulta
xehetasuna
Buztanako mahuka (karkasa bikoitza)
Zisterna-konexioaren mahurraren aurreko azken mahukak, isatseko mahuka malgutasuna izateko bereziki diseinatuta dago mahuka flotagarriaren katearen ontziaren muturrean manipulazioa hobetzeko. Beti erabiltzen da linea nagusiko mahuka eta MBC tankearen trenbideko mahuka konektatzeko.
kontsulta
xehetasuna
Buztanako mahuka (karkasa bakarra)
Zisterna-konexioaren mahurraren aurreko azken mahukak, isatseko mahuka malgutasuna izateko bereziki diseinatuta dago mahuka flotagarriaren katearen ontziaren muturrean manipulazioa hobetzeko. Beti erabiltzen da linea nagusiko mahuka eta MBC tankearen trenbideko mahuka konektatzeko.
kontsulta
xehetasuna
Mahuka murriztea (karkasa bakarra)
Mahuka erreduktorea zulo handia duen mahuka nagusiaren eta zulo txikiko buztanaren artean dago, konoa mutur handiagoko doikuntzaren barruan egiten da. Kanpoko mahukaren diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan. Murrizketa tipikoak 24/20", 20/16", 16/12" dira.
kontsulta
xehetasuna
Mahuka murriztea (karkasa bikoitza)
Mahuka erreduktorea zulo handia duen mahuka nagusiaren eta zulo txikiko buztanaren artean dago, konoa mutur handiagoko doikuntzaren barruan egiten da. Kanpoko mahukaren diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan. Murrizketa tipikoak 24/20", 20/16", 16/12" dira.
kontsulta
xehetasuna
Mahuka murriztea (karkasa bakarra)
Mahuka erreduktorea zulo handia duen mahuka nagusiaren eta zulo txikiko buztanaren artean dago, konoa mutur handiagoko doikuntzaren barruan egiten da. Kanpoko mahukaren diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan. Murrizketa tipikoak 24/20", 20/16", 16/12" dira.
kontsulta
xehetasuna
Mahuka murriztea (karkasa bikoitza)
Mahuka erreduktorea zulo handia duen mahuka nagusiaren eta zulo txikiko buztanaren artean dago, konoa mutur handiagoko doikuntzaren barruan egiten da. Kanpoko mahukaren diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan. Murrizketa tipikoak 24/20", 20/16", 16/12" dira.
kontsulta
xehetasuna
Linea nagusiko mahuka (karkasa bakarra)
Linea nagusiko mahukak mahuka-katearen osagai gehiena osatzen du, mahukaren kanpoko diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan.
kontsulta
xehetasuna
Linea nagusiko mahuka (karkasa bikoitza)
Linea nagusiko mahukak mahuka-katearen osagai gehiena osatzen du, mahukaren kanpoko diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan.
kontsulta
xehetasuna
Linea nagusiko mahuka (karkasa bakarra)
Linea nagusiko mahukak mahuka-katearen osagai gehiena osatzen du, mahukaren kanpoko diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan.
kontsulta
xehetasuna
Linea nagusiko mahuka (karkasa bikoitza)
Linea nagusiko mahukak mahuka-katearen osagai gehiena osatzen du, mahukaren kanpoko diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan.
kontsulta
xehetasuna
Mutur bat indartutako mahuka erdi flotagarria (karkasa bakarra)
Normalean, puntu bakarreko amarralekuko terminala edo beste olio-transferentzia-instalazioetako terminala konektatzeko aplikazioak erabiltzen dira. Zurrunetik malgurako trantsizioa lortzen du eta mahurraren erdialdetik makurtzeko momentua mugitzen du.
kontsulta
xehetasuna
Mutur bat indartutako mahuka erdi flotatzailea (karkasa bikoitza)
Normalean, puntu bakarreko amarralekuko terminala edo beste olio-transferentzia-instalazioetako terminala konektatzeko aplikazioak erabiltzen dira. Zurrunetik malgurako trantsizioa lortzen du eta mahurraren erdialdetik makurtzeko momentua mugitzen du.
kontsulta
xehetasuna
Mutur bat indartutako mahuka erdi flotagarria (karkasa bakarra)
Normalean, puntu bakarreko amarralekuko terminala edo beste olio-transferentzia-instalazioetako terminala konektatzeko aplikazioak erabiltzen dira. Zurrunetik malgurako trantsizioa lortzen du eta mahurraren erdialdetik makurtzeko momentua mugitzen du.
kontsulta
xehetasuna
Mutur bat indartutako mahuka erdi flotatzailea (karkasa bikoitza)
Normalean, puntu bakarreko amarralekuko terminala edo beste olio-transferentzia-instalazioetako terminala konektatzeko aplikazioak erabiltzen dira. Zurrunetik malgurako trantsizioa lortzen du eta mahurraren erdialdetik makurtzeko momentua mugitzen du.
kontsulta
xehetasuna
Itsaspeko mutur bakarreko mahuka flotatzailearekin (karkasa bakarra)
Mahukaren kateak SPM edo PLEM itsas hondoko hodi zurrunekin lotzen diren tokietan erabiltzeko.
kontsulta
xehetasuna
Itsaspeko mutur bakarreko mahuka flotatzailearekin (karkasa bikoitza)
Mahukaren kateak SPM edo PLEM itsas hondoko hodi zurrunekin lotzen diren tokietan erabiltzeko.
kontsulta
xehetasuna
Itsaspeko mutur bakarreko mahuka sendotua (karkasa bakarra)
Mahukaren kateak SPM edo PLEM itsas hondoko hodi zurrunekin lotzen diren tokietan erabiltzeko.
kontsulta
xehetasuna
Itsaspeko mutur bakarreko mahuka sendotua (karkasa bikoitza)
Mahukaren kateak SPM edo PLEM itsas hondoko hodi zurrunekin lotzen diren tokietan erabiltzeko.
kontsulta
xehetasuna
Lepoko flotatzailedun itsaspeko linea nagusiko mahuka (karkasa bakarra)
Kanpoko mahukaren diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan, itsaspeko mahuka-katearen osagai nagusia da.
kontsulta
xehetasuna
Lepoko flotatzailedun itsaspeko linea nagusiko mahuka (karkasa bikoitza)
Kanpoko mahukaren diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan, itsaspeko mahuka-katearen osagai nagusia da.
kontsulta
xehetasuna
Itsaspeko linea nagusiko mahuka (karkasa bikoitza)
Kanpoko mahukaren diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan, itsaspeko mahuka-katearen osagai nagusia da.
kontsulta
xehetasuna
Itsaspeko linea nagusiko mahuka (karkasa bakarra)
Kanpoko mahukaren diametroa berdina izaten jarraitzen du luzera osoan, itsaspeko mahuka-katearen osagai nagusia da.
kontsulta
xehetasuna
50 m-ko kaia olioa/gasa/GPL mahuka
Aplikazioa Dock olio-mahuka petrolio-produktuetan eta erregai-transferentzia finduan 300 PSI-ra arteko zerbitzu-presiorako diseinatuta dago. Kaiaren mahuka diseinu hau onuragarria da lan-presio handiagoa edo urradurarako horma astunagoa nahi den lekuetan. Dock mahukak xurgatze- eta isurketa-mahukak dira, gabarra, biltegiratze-tangak eta itsas-ontzien artean transferitzeko diseinatuta. Hodi hauek bereziki formulatutako hodi bat dute medioei %50-100 aroma-edukiari aurre egiteko.
kontsulta
xehetasuna
11,8 m-ko kaia olioa/gasa/GPL mahuka
Kaia / zama-olio-mahuka Kaia-olioa transferitzeko mahuka Eraikuntza: Hodia: beltza, leuna, nitrilozko kautxu sintetikoa, %50eko aroma-edukirako egokia. Errefortzua: biderkatu pisu handiko pneumatiko sintetikoen kablea helize alanbrearekin, hari antiestatikoekin. Estalkia: beltza, bildutako akabera, kautxu sintetikoa urradura handiko, ozono eta eguraldiarekiko erresistentziarako. Tenperatura aproposa: -40 ℃ eta + 100 ℃ (180 ℉) Segurtasun-faktorea: 5: 1 Kaia olioa transferitzeko mahuka Ezaugarria: C/W integratutako bridak alde bat finkoarekin eta albo bat igurtziarekin...
kontsulta
xehetasuna
Petrolio likidoaren gasaren gomazko mahuka (LPG mahuka)
Petrolio likidoaren gasaren kautxuzko mahuka (LPG mahuka) Xurgatze eta isurketa mahuka LPG/LNG itsasoko transferentziarako bereziki diseinatuta dago, GPL mahukak oso erabiliak izan dira kai-alboko aplikazioetan LPG transferitzeko. Aplikazio jakin baterako LPG hodien eraikuntza transferitzen den produktuaren eta funtzionamendu-parametroen araberakoa da. Bereziki, hozkailuko GLPak mahuka-sistemaren transferentzia-eskakizunen multzo desberdina du giro-tenperaturan GLParena baino. Eraikuntza: Hodia: NBR Errefortzua la...
kontsulta
xehetasuna
Sakatu Sartu bilatzeko edo ESC ixteko